Nedenstående indlæg stammer fra Foreningen Hovedstadens Forskønnelse, hvor det har været bragt på foreningens website www.forskønnelsen.dk
Fredens Bro over Sortedamsøen er ikke en bro, men en dæmning. Den er ikke køn at se på. Hverken fra den ene eller den anden side, eller når man går over den. Søerne er en sand perle i byen. Utallige borgere spadserer eller kondi-løber hver dag rundt om søerne. Også mange turister. Det er derfor vigtigt at søerne tager sig flottest muligt ud.
Da Københavns Kommune i 1970’erne skulle renovere den gamle bro, var byens økonomi rigtig dårlig. Derfor valgte man den billige løsning med en dæmning. Nu er økonomien bedre. Tiden er derfor inde til, at den grimme dæmning bliver udskiftet med en rigtig bro. Se hvor flot Kastellet er blevet efter at det blevet genskabt og hvor megen glæde, vi alle har fået af Kastellet.
En rigtig bro, hvor man kan se, at der er forbindelse mellem søerne. En bro med et bredt fortov og med bænke og minipladser. Så vil broen kunne blive en fornøjelse at passere og tage ophold på. I dag er det som at gå langs en motorvej. Tænk på hvor megen glæde pariserne og turister i Paris har af broerne over Seinen. Det er værd at kunne sammenligne sig med. Hvorfor skal vi ikke være på omgangshøjde med Paris, med broerne over Seinen, men nøjes med en grim dæmning over de elskede søer.
Fredens Bro i 1953.
En ny bro skal ikke være a la Dronning Louises Bro. Den er flot for sin tid, men skal ikke kopieres i 2012. Det kan være en moderne bro, i takt med tiden. Danmark har en stolt tradition for broer. Det kunne være flot og indbydende, hvis broen har en vandpassage, så robåde kan passere under broen.
Vil Københavns Kommune ikke finde de nødvendige midler i budgettet, er det måske en idé for en af de store almennyttige fonde, som gør så meget godt for København.
Og nu jeg er i gang: Hvordan kunne Københavns Kommune acceptere at Stokhusbroen over jernbanegraven mellem Østre Anlæg og Østervoldgade/Stokhusgade blot blev fjernet, så der kan køre lidt højere tog? Og den gamle flotte klassiske støbejernbro nord for Østerport Station over til Langelinje. Den skulle være lagt i depot. Hvad med at få den genopført?
www.forskønnelsen.dk
Skrevet den 08.03.12